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EUA permite entrada de estrangeiros e eleva perspectiva de demanda por combustíveis

Por :
Tales Rabelo Freitas
Publicado: Nov 8, 2021, 13:06 UTC

A demanda global de combustível de aviação está abaixo dos níveis de 2019, mas o fim das restrições de voos pode mudar o cenário.

Avião da United decola de aeroporto com NOva York ao

Nesse artigo:

A partir de hoje (8/11), os Estados Unidos admitirão a entrada de estrangeiros totalmente vacinados contra a Covid-19.

Vale destacar que todas as vacinas aplicadas no Brasil serão aceitas pelas autoridades americanas.

Com a queda das restrições é esperado que haja um aumento na demanda por voos e também de combustíveis pelas empresas do setor de aviação. 

De acordo com dados da Rystad Energy, a demanda de combustível de aviação na Europa está em cerca de 72% dos níveis pré-COVID. Porém, o volume demandado vem crescendo pela terceira semana consecutiva, quando em tempos pré-COVID normalmente experimentaria um declínio sazonal.

Os preços do combustível para aviões de carga no noroeste da Europa subiram cerca de 30% desde meados de agosto e estavam sendo negociados a US $ 734,50 a tonelada em 4 de novembro, de acordo com avaliações da Reuters.

Fim das restrições e demanda por combustíveis

Além dos Estados Unidos, outros países que anunciaram planos para suspender as restrições extraordinárias aos voos internacionais incluem os principais destinos turísticos da Tailândia, o centro de viagens asiático Cingapura e Israel.

Na Europa, as viagens aéreas aumentaram nos últimos meses e, à medida que as restrições do COVID são relaxadas, um número cada vez maior de europeus está reservando voos para fora de seu continente.

Em busca de sinais de que a demanda está realmente decolando, os traders dizem que estão observando a rapidez com que as companhias aéreas ocupam assentos e acrescentam voos adicionais em rotas internacionais.

Nos Estados Unidos, os consumidores estão fazendo mais voos domésticos e as reservas aumentaram à medida que a distribuição da vacina começa para crianças de 5 a 11 anos.

De acordo com analistas da TPH, a demanda por gasolina e diesel nos Estados Unidos está em 99%e 93% dos níveis de 2019, respectivamente, enquanto o combustível para aviação está em 80%.

Pressão sobre o petróleo

O fim das restrições de voos pode gerar mais pressão sobre a demanda de petróleo.

Os mercados de petróleo bruto começaram a semana mais fortes, principalmente depois que a aliança OPEP+ resistiu aos apelos por maiores aumentos na produção para dezembro durante a reunião de 4 de novembro.

Na ocasião, o grupo decidiu reiterar os planos de aumentar a produção nos meses seguintes em 400 mil barris por dia.

Outro fato relevante é a fala do chefe da Vitol na Ásia, Mike Muller, sobre os estoques globais de petróleo. Segundo ele, os estoques em 7 de novembro caíram para níveis pré-pandêmicos e podem enfrentar mais aperto já que a capacidade sobressalente da OPEP+ se aproxima de um nível crítico em meados do próximo ano.

Agora pela manhã, os futuros do petróleo Brent sobem 1,27%, cotado a US$84,097.

Sobre o Autor

Tales é Doutor em Economia pela UFRGS. Realiza pesquisas sobre economia institucional, macroeconomia, mercado financeiro, economia brasileira e desenvolvimento econômico, além de trabalhar com cursos de educação financeira.

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